WMATA (Unabhängiger Herausgeber) (Vorschau)

Array mit detaillierten Informationen zu Bahnhofseingängen.

Zusätzliche Informationen für den Eingang.

Breitengrad des Eingangs.

Länge des Eingangs.

Name des Eingangs.

Der Bahnhofscode, der diesem Eingang zugeordnet ist.

Für Stationen, die mehrere Plattformen enthalten, der andere Bahnhofscode.

Array mit Reisezeit, Entfernung und Tarifinformationen zwischen zwei Stationen.

Entfernung zwischen den beiden Stationen in Meilen.

Bahnhofscode für die Zielstation.

Tarif während der Spitzenzeiten.

Tarif während der Spitzenzeiten.

Tarif für Senioren und Menschen mit Behinderungen.

Geschätzte Fahrzeit in Minuten.

Station-Code für die Quellstation.

Array mit Buspositionsinformationen.

Datum und Uhrzeit der letzten Positionsaktualisierung (Eastern Standard Time).

Abweichung in Minuten vom Zeitplan. Positive Werte deuten darauf hin, dass der Bus verspätet läuft, während negative Werte darauf hindeuten, dass er vor dem Zeitplan liegt.

Allgemeine Richtung der Reise, z. B. NORTH, SOUTH, EAST oder WEST.

Zuletzt berichteter Breitengrad des Busses.

Zuletzt gemeldeter Längengrad des Busses.

Basisroutenname wie im Bus dargestellt.

Geplantes Enddatum und -uhrzeit (Eastern Standard Time) der aktuellen Reise des Busses.

Ziel des Busses.

Eindeutige Reise-ID, die mit zeitplanbezogenen Daten korreliert.

Eindeutiger Bezeichner für den Bus, normalerweise auf dem Bus selbst sichtbar.

Binäre Eigenschaft, die die Richtung (0 oder 1) für die Routenvariante angibt.

Allgemeine Richtung der Routenvariante (z. B. NORD, SÜD, OST, WEST, LOOP).

Array, das Shape-Punktinformationen entlang der Route enthält.

Breitengrad des Shape-Punkts.

Längengrad des Shape-Punkts.

Reihenfolge des Punkts in der Sequenz von Shape-Punkten.

Array mit Stoppinformationen entlang der Route.

Breitengrad des Stopps.

Länge des Stopps.

Name der Haltestelle, die sich geringfügig von dem unterscheiden kann, was auf dem Bus angezeigt wird.

7-stellige regionale ID für den Stopp.

Array von Routenvarianten, die den Stopp bedienen.

Binäre Eigenschaft, die die Richtung (0 oder 1) für die Routenvariante angibt.

Allgemeine Richtung der Routenvariante (z. B. NORD, SÜD, OST, WEST, LOOP).

Array, das Shape-Punktinformationen entlang der Route enthält.

Breitengrad des Shape-Punkts.

Längengrad des Shape-Punkts.

Reihenfolge des Punkts in der Sequenz von Shape-Punkten.

Array mit Stoppinformationen entlang der Route.

Breitengrad des Stopps.

Länge des Stopps.

Name der Haltestelle, die sich geringfügig von dem unterscheiden kann, was auf dem Bus angezeigt wird.

7-stellige regionale ID für den Stopp.

Array von Routenvarianten, die den Stopp bedienen.

Array von gemeldeten Busvorfällen oder Verzögerungen.

Datum und Uhrzeit (Eastern Standard Time), zu dem der Vorfall zuletzt aktualisiert wurde.

Freitextbeschreibung der Verzögerung oder des Vorfalls.

Eindeutiger Bezeichner für den Vorfall.

Freitextbeschreibung des Vorfalltyps, in der Regel "Verzögerung" oder "Warnung".

Array von Routen, die von dem Vorfall betroffen sind.

Stadt, in der sich der Bahnhof befindet.

Zustand (abgekürzt) wo sich die Station befindet.

Straße des Bahnhofs.

Postleitzahl des Bahnhofs.

Bahnhofscode.

Breitengrad der Station.

Länge der Station.

Vollständiger Name der Station.

Zwei buchstabenige Abkürzung für eine Linie, die von dieser Station bedient wird.

Zusätzliche Linie, die von dieser Station bedient wird.

Zusätzliche Linie, die von dieser Station bedient wird.

Der zusätzliche StationCode wird hier aufgeführt.

Ähnlich in Funktion wie StationTogether1.

Array, das Trainpositionsinformationen enthält.

Eindeutig identifizierbare interne Train-ID.

Nicht eindeutiger Zugbezeichner, der von WMATA verwendet wird.

Anzahl der Autos im Zug. Kann manchmal 0 sein, wenn keine Daten verfügbar sind.

Bewegungsrichtung. 1 ist northbound/eastbound, 2 ist southbound/westbound.

Der Schaltkreisbezeichner, auf dem sich der Zug gerade befindet.

Zielstationscode. Kann NULL sein.

Abkürzung mit zwei Buchstaben für die Zeile.

Ungefähre Verweilzeit auf dem aktuellen Streckenkreis.

Diensttyp des Zugs, z. B. Normal oder Spezial.

Array, das Informationen zum Parken von Stationen enthält.

Bahnhofscode für die Parkinformationen.

Zusätzliche Parkressourcen wie in der Nähe von Grundstücken.

Die Anzahl der ganztägigen Parkplätze.

Ganztägige Kosten pro Tag (Wochentag) für Metro-Fahrer.

Ganztägige Kosten pro Tag (Wochentag) für Nicht-Metro-Fahrer.

Anzahl der verfügbaren Kurzparkplätze.

Verschiedene Informationen im Zusammenhang mit kurzzeitigem Parken.

Array von gemeldeten Schienenvorfällen, einschließlich Unterbrechungen und Verzögerungen.

Datum und Uhrzeit (Eastern Standard Time), zu dem der Vorfall zuletzt aktualisiert wurde.

Freitextbeschreibung des Vorfalls.

Eindeutiger Bezeichner für den Vorfall.

Freitextbeschreibung des Vorfalltyps, in der Regel "Verzögerung" oder "Warnung".

Durch Semikolons und durch Leerzeichen getrennte Liste von Zeilencodes, die vom Vorfall betroffen sind.

Array mit Umsatzzeileninformationen.

Abkürzung für die Umsatzlinie.

Array mit geordneten Track Circuit-Informationen.

Eindeutig identifizierbare Schaltkreisnummer.

Reihenfolge, in der der Schaltkreis für die angegebene Linie und Spur angezeigt wird.

Bahnhofscode, wenn sich der Schaltkreis an einer Station befindet, andernfalls NULL.

Array mit Track Circuit-Informationen.

Eindeutig identifizierbare Schaltkreisnummer.

Nummer nachverfolgen. 1 und 2 kennzeichnen Hauptlinien, 0 und 3 sind Verbinder und Taschenspuren.

Array mit Informationen zum Nachverfolgen des Schaltkreisnachnachs.

Gruppe "Linker" oder "Rechter Nachbar".

Array von benachbarten Schaltkreis-IDs.

Array von gemeldeten Aufzugs- und Rolltreppenausfällen.

Datum und Uhrzeit (Eastern Standard Time), als die Einheit außerhalb des Diensts gemeldet wurde.

Datum und Uhrzeit (Eastern Standard Time), wann die Ausfälledetails zuletzt aktualisiert wurden.

Geschätztes Datum und die Uhrzeit, bis zu dem die Einheit voraussichtlich zum normalen Dienst zurückkehren soll. Kann NULL sein.

Freitextbeschreibung des Standorts der Einheit innerhalb des Bahnhofs.

Bahnhofscode für den Standort der Einheit.

Name der vollständigen Station, kann Eingangsinformationen enthalten.

Beschreibung, warum die Einheit nicht mehr in Betrieb ist oder anderweitig in reduziertem Betrieb.

Eindeutiger Bezeichner für die Einheit.

Typ der Einheit. Wird entweder "ELEVATOR" oder "ROLLTREPPE" sein.

Array, das Informationen zu Stationszeiten enthält.

Bahnhofscode.

Vollständiger Name der Station.

Array mit Busplaninformationen für die Haltestelle.

Busroutenbezeichner.

Eindeutiger Bezeichner für die Reise.

Geplante Startzeit der Reise.

Geplante Endzeit der Reise.

Array von Busrouten und deren Varianten.

Busroutenbezeichner.

Name der Busroute.

Beschreibung der Buslinie.

Array mit Informationen zum Busplan.

Busroutenbezeichner.

Eindeutiger Bezeichner für die Reise.

Geplante Startzeit der Reise.

Geplante Endzeit der Reise.

Array von Haltestellen für die Reise.

Stoppbezeichner.

Name des Stopps.

Geplante Ankunftszeit an der Haltestelle.

Array von Bushaltestellen für die angegebene Route.

Stoppbezeichner.

Name der Bushaltestelle.

Breitengrad der Bushaltestelle.

Länge der Bushaltestelle.

Array mit Zeileninformationen.

Vollständiger Name der Zeile.

Endstationscode für die Zeile.

Zwischenterminalstationscode für einige Zeilen.

Ähnlich wie internalDestination1.

Abkürzung mit zwei Buchstaben für die Zeile.

Startstationscode für die Zeile.

Array mit Stationsinformationen.

Ort.

Bundesland (gekürzt).

Straße (für GPS-Verwendung).

PLZ.

Bahnhofscode. Wiederholt von Eingaben.

Breite.

Länge.

Name der Station.

Zwei buchstabenige Abkürzung für eine Linie, die von dieser Station bedient wird.

Zusätzliche Linie, die von dieser Station bedient wird, falls zutreffend.

Zusätzliche Linie, die von dieser Station bedient wird, falls zutreffend.

Zusätzliche Linie, die von dieser Station bedient wird, falls zutreffend.

Für Stationen mit mehreren Plattformen wird hier der zusätzliche StationCode aufgeführt.

Ähnlich in Funktion wie StationTogether1.

Vollständiger Name der Bushaltestelle.

Array von Bus-Ankunftsvorhersagen an der Haltestelle.

Binäre Richtung des Busses (0 oder 1), der entgegengesetzte Richtungen für dieselbe Route angibt.

Kundenfreundliche Beschreibung der Busrichtung und des Ziels.

Minuten bis der Bus an der Haltestelle ankommt.

Basisroutenname, wie auf dem Bus angezeigt.

Bezeichner für die Busreise, nützlich zum Korrelieren mit anderen Daten.

Busbezeichner, nützlich für die Verfolgung des spezifischen Fahrzeugs.

Array von Zügen, die am Bahnhof ankommen.

Anzahl der Autos im Zug, in der Regel 6 oder 8.

Gekürzte Version des Endziels des Zugs.

Station code of the destination, if available.

Vollständiger Name der Zielstation.

Gibt die Streckengruppe an, auf der sich der Zug befindet.

Abkürzung der Zuglinie (z. B. RD für Rote Linie).

Bahnhofscode, in dem der Zug eintrifft.

Vollständiger Name des Bahnhofs, an dem der Zug ankommt.

Minuten bis zum Eintreffen des Zugs. Kann ein numerischer Wert oder Text sein, z. B. ARR (eintreffend) oder BRD (Boarding).

Array mit Pfaddetails.

Entfernung in Fuß zur vorherigen Station in der Liste.

Die Zwei-Buchstaben-Abkürzung für die Linie, auf der sich die Plattform dieser Station befindet.

Sortierte Sequenznummer.

Bahnhofscode für diese Station.

Vollständiger Name für diese Station.

Geplante Öffnungszeit des Bahnhofs.

Array mit Informationen zum ersten Zug.

Geplante Abfahrtszeit des ersten Zugs.

Bahnhofscode des Ziels des ersten Zugs.

Array, das letzte Traininformationen enthält.

Geplante Abfahrtszeit des letzten Zugs.

Bahnhofscode des Ziels des letzten Zugs.