Latenz – Verschiebung (touchpad-latency---panning)

Mit diesem Test werden die Meldefunktionen des Windows-Präzisionstouchpads im Hinblick auf die Latenz und das Schwenken überprüft.

Testname

• Test.StepMotor.json

Grundlegende getestete Anforderungen

• Device.Input.Digitizer.PrecisionTouchpad.Latency

Testzweck

• Es wird überprüft, ob das Gerät Änderungen an der Kontaktposition innerhalb des erforderlichen Latenzfensters melden kann.

Erforderliche Tools

• RA-Tool mit Anpassungen für Präzisionstouchpads Informationen für Anbieter zum RA-Tool finden Sie unter Hardwareanforderungen und Anbieterinformationen.

• ptstepmotor.exe.

Überprüfungsschritte

1. Stellen Sie sicher, dass das RA-Tool wie in im folgenden Bild dargestellt mit der kleineren, anpassbaren PTP-Halterung ausgestattet ist.

2. Schließen Sie den RA-Toolcontroller an den Testcomputer an, und aktivieren Sie danach den Controller. Beachten Sie, dass der Controller einen nicht definierten Status erreichen kann, wenn Sie die Aufgaben in diesem Schritt nicht in der richtigen Reihenfolge ausführen.

Die Schalter auf dem Controller sollten zunächst wie folgt festgelegt werden:

a. Motor: Aus B. Kalibrieren: Aus C. Modus: Tachometer 3. Stellen Sie den Radius des Kreises auf 12 mm ein, und positionieren Sie das PTP-Gerät so, dass der Kontakt während seiner gesamten Drehung auf der Oberfläche des Digitalisierungsgeräts bleibt.

4. Drehen Sie den Arm, bis die Kerbe auf der Scheibe 2–3 mm hinter dem Sensor liegt.

a. Wenn diese sich zu nahe am Sensor befindet, wird am Anfang des Tests ein zusätzlicher Datenpunkt erfasst. Das liegt daran, dass der Motor beim Starten ruckartig rückwärts läuft. Wenn die Kerbe dabei unter den Sensor gelangt, werden fehlerhafte Daten erfasst.

b. Wenn sie zu weit vom Sensor entfernt ist, erhöht sich die Anzahl scheinbar um zwei und nicht um zwei Inkremente von eins. Der Motor ist so kalibriert, dass er sich um ein bestimmtes Segment des Kreises im Verhältnis zum Startpunkt dreht und langsam durchfährt, und dieser langsame Abschnitt wird voraussichtlich unter dem Sensor passieren. Wenn der Arm jedoch zu weit vom Sensor entfernt beginnt, bewegt er sich immer noch zu schnell, wenn die Kerbe unter dem Sensor passiert.

5. Führen Sie ptstepmotor.exe aus.

6. Setzen Sie den Kontakt auf die Oberfläche des Touchpads.

7. Drücken Sie auf dem Testcomputer die Leertaste, und betätigen Sie den Motorschalter, um die Kalibrierungsphase zu starten.

8. Nach neun Umdrehungen (wenn die Anzahl auf dem Bildschirm 17 beträgt) kommt der Motor für fünf Sekunden zum Stillstand. Drücken Sie während dieser fünf Sekunden die Leertaste, um die Datenerfassung zu starten.

9. Warten Sie zehn Umdrehungen des Arms ab, und drücken Sie dann die Leertaste, um zur Sammelphase überzugehen.

10. Nachdem der Arm in der Sammelphase zehn Umdrehungen gemacht hat, drücken Sie ein letztes Mal die Leertaste, um den Test zu beenden.

Beenden Sie den Test nicht durch Drücken der ESC-Taste, es sei denn, es liegt ein Fehler vor. Wenn Sie die ESC-Taste zum Beenden drücken, obwohl kein Fehler vorliegt, wird der Test möglicherweise nicht beendet.

Ausführlichere Einrichtungs- und Testanweisungen finden Sie unter Messen der Latenzzeit bei der Toucheingabe.

Allgemeine Fehler

• Wenn der Slot auf der Scheibe zu Beginn der Kalibrierungsphase zu nahe am Lichtschrankensignal liegt, wird im Kalibrierungstext die Anzahl null (0) angezeigt, bevor sich der Arm einmal gedreht hat.

  Achten Sie darauf, dass der Slot 2-3 mm hinter dem Lichtschrankensignal liegt.

• Wenn die Kalibrierung korrekt ausgeführt wird, sollte sich die Anzahl bei jeder Umdrehung um zwei erhöhen: einmal vor und einmal nach dem Auslösen des Lichtschrankensignals.

  o Aus diesem Grund wird die Pause vor dem Beginn der Erfassungsphase immer dann eingelegt, wenn die Anzahl 17 beträgt.

  o Wenn die Anzahl nicht richtig gezählt wird, brechen Sie den Test ab. Schalten Sie den Controller aus, trennen Sie ihn, und schließen Sie ihn über USB wieder an den Prüfcomputer an. Schalten Sie den Controller dann wieder ein. Starten Sie den Test von Anfang an, und überprüfen Sie, ob die Zählung korrekt erfolgt.

• Am Ende der Kalibrierungsphase wird der Motor für fünf Sekunden vollständig angehalten. Während dieser Pause müssen Sie die Leertaste drücken, um zur Erfassungsphase zu gelangen, andernfalls wird eine Fehlermeldung angezeigt.

Kriterien fürs Bestehen

• Wenn der Test eine durchschnittliche Schwenklatenz von 70,0 ms oder weniger aufzeichnet, wird der Test als bestanden gewertet.